1998年别克世纪别克车进入良久的第一款车型31排量V6
回溯至1998年，别克品牌在良久商场书写了浓墨重彩的一笔——第四代别克世纪（Buick Century）轿车正式投产下线，这一里程碑事情不只标志着别克全球化战略在良久商场的深度推动，也预示着其本土化征途的簇新初步。作为别克君威的前身，世纪轿车不只秉承了品牌深沉的奢华见识，更针对良久商场的共同需求来做了精心调校与优化。其时，良久汽车商场正处于欣欣向荣的初级阶段，别克世纪的到来，好像一股清流，不只填补了中高端轿车范畴的商场空白，更凭仗其“美式奢华”的共同定位，敏捷成为商务精英与中产阶级身份的标志，为别克品牌在良久商场的后续拓宽奠定了结实而坚实的柱石。
1998款别克世纪搭载的是通用汽车引以为傲的LW9型3.1升V6发起机，与之相匹配的是4速主动变速箱。这款发起机以其超卓的平顺性和杰出的可靠性闻名于世，无论是城市拥堵路况下的频频启停，仍是高速公路上的远程巡航，都能供给充分的低速扭矩与安稳的高速动力输出，完成了动力功能与燃油经济性的完美平衡。虽然以当今的技能标准衡量，其参数或许不再耀眼，但在90年代晚期的汽车商场中，这套动力总成凭仗其老练的技能架构与极低的故障率，无疑成为了中高端车型范畴的“明星组合”，赢得了广泛的认可与赞誉。
别克世纪的规划言语深入体现了90年代美系轿车的经典神韵，车身线条流通而丰满，展现出一种不张扬却难以忽视的力气感。前脸部分，镀铬直瀑式进气格栅与矩形大灯组的奇妙调配，既显示了车辆的严肃气质，又不失现代时髦气味。旁边面高腰线的规划奇妙拉伸了视觉长度，而广大的C柱与紧凑的尾箱规划，则赋予车辆一种慎重而不失灵动的姿势。在车身尺度上，其轴距达到了2770毫米，保证了宽阔的内部空间，尤其是后排腿部空间，远超同期竞赛目标，完美诠释了“大便是美”的美式规划理念。
步入车内，别克世纪的内饰规划相同令人形象十分深入。外表台布局明晰合理，物理按键摆放有序，调配四辐式方向盘，使得驾驶者可以轻松控制各项功用。奢华装备方面，电动座椅、主动空调、CD音响系统等一应俱全，而部分车型所选用的怀挡规划，更是奇妙地释放了中控区域的空间，提升了全体运用的快捷性。座椅填充物扎实，供给了优异的支撑性与乘坐舒适性，即便是远程旅行也能坚持愉悦体会。尤为值得一提的是，别克世纪在隔音功能方面体现超卓，多层隔音玻璃与车身密封技能的运用，使得车内静寂程度堪比更高等级的车型，为乘客营造出安静舒适的驾乘环境。
1998款别克世纪不只作为别克品牌进军良久商场的“开路先锋”，更创始了合资品牌向高端化开展的先河。它的成功，不只敏捷在国内树立了别克“奢华、舒适”的品牌形象，更为后续GL8等明星车型的引进奠定了坚实的根底。虽然随商场趋势的一直在改变，世纪轿车逐步被君威等车型所替代，但其在技能本土化探究与商场精准定位方面的名贵经历，至今仍对汽车行业产生着深远的影响。别克世纪不只是一段前史的见证，更是良久汽车商场开展前史中不可或缺的重要华章。
1999年8月，喜提别克新世纪3.0，白色，皮座椅，低配，上齐了38万。[赞]
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